Kryssning på Göta kanal med M/S Wilhelm Tham | Resedagbok
Publicerat: 2025-09-22 | Uppdaterat: 2025-10-03
Jag har fått möjlighet att resa på Göta kanal med ett sekelskiftesfartyg - igen!
Förra sommaren reste jag med M/S Juno mellan Stockholm och Göteborg på Klassiska kanalresan. I år fick jag istället chansen att resa med systerfartyget M/S Wilhelm Tham mellan Mariestad och Norsholm på Göta kanals pärlor. En tre dagar lång kryssning där man bor ombord på båten, serveras fantastiska måltider och gör kortare utflykter på dagarna. Och allt detta kan jag kalla för jobb då jag var där för att fotografera. Blir typ avundsjuk på mig själv.
Jag reste med en kollega och på den första dagen började resan i Mariefred som tog oss genom Sjötorp och Töreboda till vår natthamn i Vassbacken. Häng med!
Resedagbok Göteborg & Göta kanal | Dag 2 | 13 juni 2025
Frukost på Hôtel Eggers i Göteborg
Vi hade åkt ner till Göteborg dagen innan för att ta en kvällstur med Partypaddan i Göteborgs kanaler. Så vi började dagen med frukost på vårt hotell – fantastiska Hôtel Eggers.
Sedan checkade vi ut och gick bara rakt över Drottningtorget till en chartrad buss som väntade på att få ta oss till Mariestad där vår kryssning skulle börja.
Kryssning från Mariestad med M/S Wilhelm Tham
I Mariestad stod denna ståtliga 113-åring och väntade på att vi skulle kliva ombord. M/S Wilhelm Tham byggdes 1912 med syfte att trafikera Göta kanal, vilket hon alltså gör än idag. Hon har totalt 25 stycken hytter ombord, en matsal, ett bibliotek och ett soldäck. Samt diverse personalutrymmen – bland annat ett fullt utrustat kök där samtliga måltider ombord tillagas.
Kaptenen och kryssningsvärden stod på kajen i Mariestad och hälsade oss välkomna ombord, och en matros visade oss sedan vägen till våra hytter.
A-hytt ombord på M/S Wilhelm Tham
Lyxigt nog hade vi blivit tilldelade en varsin A-hytt ombord på Wilhelm Tham – förra året reste jag i en B-hytt. Det är egentligen ingen större skillnad på hytterna, mer än att A-hytterna ligger längst upp på bryggdäck och man får champagne, frukt och morgonrockar när man kliver ombord.
Hytterna ombord är små. Absolut. Men så himla charmiga.
Välkomstfika ombord på M/S Wilhelm Tham
När vi kommit tillrätta ombord var det dags för välkomstfika och informationsmöte på soldäck. Där fick hela besättningen möjlighet att presentera sig och de gick igenom allt man kan tänkas behöva veta på en kryssning på Göta kanal.
Lunch ombord på M/S Wilhelm Tham
Sedan fick vi gå ner till Wilhelm Thams OTROLIGA matsal då det var dags för lunch. Luncherna ombord är alltid tvårätters med en fast meny. Man sitter vid samma bord hela resan och vi fick två supertrevliga damer från Göteborg som sällskap. Alltså ÄLSKADE att sitta och äta i den här miljön. Så fin.
Sjötorp - Första slussen på Göta kanal
Mitt i lunchen fick vi dock resa på oss och gå ut på däck då vi tagit oss fram till Sjötorp och därmed den första slussen in i Göta kanal. Och det vill man ju inte missa. När vi passerade genom Sjötorp förra året var klockan närmare midnatt, så det var kul att få se denna något ikoniska Göta kanal-plats i dagsljus.
Promenad i Sjötorp
När vi tagit oss till de övre slussarna var lunchen uppäten och vi fick möjlighet att kliva av och ta en liten promenad i Sjötorp längs kanalen. Det går inte fort för Wilhelm Tham genom kanalen, så man kan lätt hålla fartygets tempo.
Eftermiddagsfika ombord på M/S Wilhelm Tham
Väl tillbaka ombord var det dags för eftermiddagsfika. Man går inte direkt hungrig på en Göta kanal-kryssning, haha.
Lugnet på Göta kanal
Inför min förra Göta kanal-kryssning var jag så himla orolig över att vara rastlös ombord. Men man blir liksom aldrig det då det hela tiden finns något nytt att titta på längs kanalen. Så den här resan såg jag nästan mest fram emot de där stunderna när man satt på soldäck och bara tittade. Harmoniskt, minst sagt.
Champagneskål med M/S Juno
Enligt tradition bjuder kaptenen in till ett glas bubbel på soldäck inför första middagen. Och denna champagneskål blev lite extra speciell då vi mötte M/S Juno på kanalen. Juno är ju trots allt lite av min ”första kärlek” när det kommer till Göta kanal-fartyg så var så fint att få se henne.
M/S Juno fyllde 150 år förra året och är därmed världens äldsta kryssningsfartyg. Så häftigt att ha fått resa med henne!
Första middagen ombord på M/S Wilhelm Tham
Sedan var det dags för första middagen ombord nere i matsalen. Middagarna är alltid trerätters – och helt fantastiska. FÖRSTÅR INTE hur de kan laga all mat ombord för ett trettiotal passagerare.
Solnedgång i Töreboda
Efter middagen spenderades kvällen uppe på soldäck där man kunde ta sig något att dricka ur baren. Framåt skymningen passerade vi Töreboda där man passerar en järvägsbro och Europas minsta linjefärja: Lina. Färden är bara 25 meter lång och är enda sättet att ta sig över kanalen under sommaren. Så mysigt ändå.
Sedan ropade sängen på oss och det var dags för första natten ombord.
8 Kommentarer
Vilken mysig kryssning!! Fantastiskt vackra bilder! Maten ser god ut också! Det måste ha varit en härlig upplevelse!! 🙂
Det var verkligen helt magiskt! 🙂
Vilken mysig resa och båten var jättefin. Verkligen en härlig upplevelse kan jag tänka mig. Kram
Att åka på kryssning på Göta kanal är verkligen en helt fantastisk upplevelse 🙂
Men oj så trevligt det såg ut och vilka härliga upplevelser ni hade under resan. Kramis <3
Ja men verkligen! 🙂
Vad kul att du gjorde ett kort besök i min hemstad Mariestad. Hamnen med domkyrkan i bakgrunden är en vy jag älskar, dit går jag ofta under sommarkvällarna.
Du verkade verkligen ha tur med vädret, och turen att få återse din första kärlek Juno förstås.
Åh, förstår att du ofta promenerar där – så himla fint ju! 🙂